Post by Phasorlo so, ho fatto una media, calcolando anche che col passaggio da
lire
a euro a lui hanno mantenuto il cambio 1:1
Non hanno mantenuto il cambio 1:1.
Semplicemente lo pagavano in dollari.
L'euro è stato introdotto, in Formula Uno, soltanto nel 2003-2004.
Prima, tutte le transazioni economiche (sponsor, ingaggi, multe, ecc.)
si pagavano in dollari.
Quando ci fu la transizione, i vecchi contratti si continuarono a
pagare con la vecchia valuta, mentre i nuovi si stipulavano in euro.
Per quanto riguarda Schumacher, secondo le mie informazioni ha preso:
- 3 mln. nel '92
- 6 nel '93, '94
- 12 nel '95
Poi è passato in Ferrari:
- 20 mln. fino al '98
- 35 dal '99 al 2003
- 45 nel 2004, 2005, 2006
Ma il salto tra '98 e '99 è legato alla nuova politica di marketing
del gruppo Fiat. Da quell'anno, infatti, i piloti Ferrari firmano
contratti che comprendono lo sfruttamento, in esclusiva, anche
dell'immagine pubblica del personaggio. Da quel momento, abbiamo visto
diversi spot di aziende del gruppo, che sfruttavano Schumacher come
testimonial; la prima fu quella dell'Oreal "...perchè io valgo!".
E' per questo che oggi i piloti Ferrari sembrano i più pagati.
Se oggi Hamilton guadagna 19 mln di euro, contro i 51 di Raikkonen, è
perchè può mettersi in tasca tutti i soldi dello spot Bridgestone,
mentre Raikkonen ha reclamizzato la Bravo senza prendere un euro.
Anche prima era così. Nel 2000, Schumacher ha guadagnato 35 mln,
Hakkinen "soltanto" 23. Ma quando scendeva dalla Classe A di Erja,
scivolando sul ghiaccio, i soldi di quello spot se li intascava lui.
--
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)